תיקון פגוש פלסטיק — מחיר וזמני אספקה.
פגוש פלסטיק שבור או סדוק זה לא תמיד החלפה. ב־70% מהמקרים אפשר לתקן בריתוך פלסטיק תעשייתי, להשלים את החסר, ולצבוע מחדש. עולה חצי ממה שעולה החלפה.
מה כולל השירות
ריתוך פלסטיק
טכניקה תעשייתית לחיבור פלסטיק שבור — חזק כמו פגוש חדש, סופי ועמיד.
השלמת חסר
אם חתיכה קטנה חסרה, ניתן להשלים עם פלסטיק מקצועי ולצבוע.
צביעה ייעודית
פגוש פלסטיק צריך פריימר מיוחד והתאמת גוון. אנחנו עושים את זה בתנור צבע.
₪400–₪900
מחיר תיקון. החלפה מלאה היא ₪1,500–₪3,500 (כולל פגוש חדש).
מתי כדאי לתקן ומתי כדאי להחליף
כדאי לתקן: סדק פנימי קצר, חתיכה קטנה חסרה, שריטה עמוקה, נזק בקצוות. ב־70% מהמקרים האלה התיקון נראה כמו חדש ועולה חצי.
כדאי להחליף:שבר רחב במרכז הפגוש, שבר לאורך מעל 30 ס"מ, פגוש שעבר כמה תאונות. במקרים האלה ההחלפה משתלמת יותר ארוכת טווח.
אנחנו תמיד נציע לכם את שתי האופציות עם המחירים השוואתיים — אתם בוחרים.
שאלות נפוצות
כמה זמן לוקח תיקון פגוש?
תיקון פלסטיק + צביעה — בדרך כלל יום-יומיים. החלפת פגוש מלאה — 2-3 ימים, תלוי בזמינות החלק.
האם הצבע יתאים בדיוק?
כן. אנחנו עובדים עם ספקטרומטר דיגיטלי שקורא את הגוון המקורי של הרכב, ומשלבים ידנית להתאמה מושלמת. גם פגוש פלסטיק נכנס לתנור.
פגוש שתוקן יחזיק זמן?
ריתוך פלסטיק מקצועי מחזיק לכל אורך חיי הרכב. הוא חזק כמו הפלסטיק המקורי. הצבע הוא החלק שיכול להזדקק לחידוש לפני הרכב הכולל.
אפשר רק לתקן בלי לצבוע?
אפשרי, אבל לא מומלץ — הצבע סביב הסדק יישאר משופשף ויראו את התיקון. רוב הלקוחות מעדיפים תיקון + צביעה נקודתית באותו פגוש.